atviras dyzelinis variklis su savaiminio užpildymo siurbliu

1. Aukšto efektyvumo OHV variklis: pažangios OHV (viršutinio vožtuvo) variklio konstrukcijos naudojimas užtikrina efektyvų degimo procesą, didelį kuro panaudojimą ir pakankamą galią. Palyginti su tradiciniu varikliu, OHV variklis gali veiksmingai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, pagerinti degimo efektyvumą ir prailginti variklio tarnavimo laiką.
2. Tvirtas aliuminio lydinio savaiminio užpildymo siurblio korpusas: siurblio korpusas pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio lydinio, kuris yra lengvas, atsparus korozijai ir oksidacijai. Tuo pačiu metu aliuminio lydinio siurblio korpuso konstrukcija ne tik sumažina įrangos svorį, bet ir užtikrina siurblio korpuso patvarumą ir atsparumą slėgiui, todėl jis gali stabiliai dirbti sudėtingomis sąlygomis.
3. Ketaus sparnuotė ir turbinos dangtis: sparnuotė pagaminta iš aukšto stiprumo ketaus medžiagos, derinant su turbinos dangčio konstrukcija, kuri veiksmingai pagerina siurblio korpuso atsparumą dilimui ir korozijai, sumažina sparnuotės pažeidimus dėl vandens užteršimo ir užtikrina veiksmingą siurblio korpuso veikimą.
4. Stiprus siurbimas ir didelis srautas: savaiminio užpildymo siurblio konstrukcija užtikrina stiprų siurbimą ir didelį srautą, kuris gali lengvai tvarkyti nuotekas, nuosėdas, lietaus vandenį ir kitus skysčius, kuriuose yra priemaišų, ir yra tinkamas tais atvejais, kai reikalingas didelis srautas, pvz., drenažo siurblinėse, statybvietėse ir pan.
5. PF srieginė sąsaja: siurblio korpusas turi standartinę PF srieginę sąsają, kurią galima lengvai prijungti prie įvairių tipų vandens vamzdžių ir pritaikyti prie įvairių vamzdynų jungimo poreikių. Vartotojai gali pasirinkti tinkamą vamzdynų konfigūraciją pagal faktinius poreikius, lanksčiai reaguodami į skirtingas darbo aplinkas.
6. Kompaktiška konstrukcija, lengvai perkeliamas: visa mašina yra kompaktiško dizaino, rėmas pagamintas iš aukšto stiprumo plieno vamzdžių ir turi apgaubiančią rėmo konstrukciją, kuri yra atspari slėgiui ir kritimui, o bendras svoris yra lengvas, todėl ją lengva transportuoti ir perkelti, ir ji ypač tinka greitam dislokavimui tarp kelių darbo vietų.
7. Oro aušinamas keturtaktis dyzelinis variklis: įrengtas keturtaktis vieno cilindro oro aušinamas dyzelinis variklis, galios išėjimas yra tolygus, o konstrukcija paprasta, todėl gali užtikrinti stabilų galios palaikymą. Oro aušinimo sistema veiksmingai išvengia perkaitimo problemų ir tinka ilgalaikiam nepertraukiamam darbui. Variklis dirba tyliai, sunaudoja pagrįstą kiekį degalų ir pasižymi stipriu atsparumu taršai.
8. Pritaikoma konfigūracija: pagal vartotojo reikalavimus galima pritaikyti siurblio korpusą, variklį ir kitus priedus. Vartotojai gali pasirinkti skirtingą srautą, galvutę ir siurbimo diapazoną bei kitas specifikacijas, kad įranga visiškai atitiktų konkrečios darbo aplinkos poreikius.

Dyzelinio variklio varomo savaiminio užpildymo siurblio naudojimas:

1. Statybvietės drenažas: tinka statybos metu susikaupusio vandens išsiurbimui, gali greitai ir efektyviai pašalinti susikaupusį vandenį požeminiame darbo plote, giliame pamatų duobėje ir kitose vietose, kur vanduo lengvai kaupiasi, taip užtikrinant statybos eigą.
2. Miesto vandens išleidimas: esant stipriems lietums ar potvyniams, jis gali greitai išsiurbti miesto vandenį, kad būtų užtikrintas sklandus eismas ir visuomenės saugumas, tinka žemumose ir požeminių įrenginių drenažui.
3. Žemės ūkio drėkinimas ir drenažas: gali būti naudojamas žemės ūkio drėkinimui, žemės ūkio drenažui, žemės ūkio potvyniams ir kitoms operacijoms. Stiprus siurbimas gali susidoroti su vandeniu, sumaišytu su nuosėdomis, tinka didelio ploto žemės ūkio drėkinimui ar vandens išteklių išsaugojimo projektams.
4. Jūros vandens drenažas ir valymas: tinka jūros vandens drenažui ir valymui jūrų uostuose, laivuose ar jūros inžinerijoje, ypač drėgnoje, labai korozinėje aplinkoje, o įrangos atspari korozijai konstrukcija gali pratęsti jos tarnavimo laiką.

Dyzelinio variklio varomo savaiminio užpildymo siurblio veikimo principas:

Dyzelinio savaiminio siurblio veikimo principas pagrįstas vidaus degimo variklio galia, kuri suka siurblio korpuse esantį sparnuotį, sparnuotis sukasi dideliu greičiu, sukeldamas stiprią išcentrinę jėgą, vanduo įsiurbiamas į siurblio korpusą ir slėgiu stumiamas į drenažo angą. Savaiminio užpildymo konstrukcija užtikrina efektyvų drenažą be išorinio vandens nukreipimo. Aliuminio lydinio siurblio korpuso ir ketaus sparnuotės derinys padaro įrangą mažiau jautrią nusidėvėjimui ilgai eksploatuojant, taip prailginant jos tarnavimo laiką. Stiprus siurbimas užtikrina, kad įranga gali dirbti su vandens šaltiniais, kuriuose yra didelių nešvarumų dalelių, pvz., purvinas vanduo, nuotekos ir pan., prisitaikydama prie įvairių sudėtingų darbo sąlygų.

Dyzelinio variklio varomo savaiminio užpildymo siurblio privalumai:

1. Didelis patvarumas: aliuminio lydinio siurblio korpuso, ketaus sparnuotės ir turbinos dangčio konstrukcija užtikrina didelį įrangos patvarumą ir atsparumą korozijai sudėtingomis sąlygomis.
2. Lanksti konfigūracija: palaiko PF srieginę sąsają, galite pasirinkti įvairių tipų vandens vamzdžius pagal poreikį, prisitaikyti prie įvairių vamzdynų jungčių.
3. Didelė galia: įrengtas efektyvus keturtaktis vieno cilindro dyzelinis variklis, pasižymintis didele galia ir geru degalų naudojimo efektyvumu, tinkamas ilgam darbui.
4. Lengvai perkeliamas: lengva konstrukcija ir tvirtas rėmas užtikrina, kad įrangą galima greitai perkelti ir naudoti skirtingose darbo vietose.
5. Ekonomiškas ir patvarus: dėl aukštos kokybės medžiagų ir paprastos konstrukcijos įrangos priežiūros išlaidos yra mažos, o tarnavimo laikas ilgas, todėl sumažėja eksploatacijos išlaidos.