ant platformos sumontuotas rotacinis sraigtinis oro kompresorius su dyzeliniu varikliu

Ant platformos sumontuotas rotacinis sraigtinis oro kompresorius tapo oro suspaudimo įranga, naudojama gilių šulinių gręžimui, kasybai, didelio masto inžinerijai ir kitoms sritims dėl dviejų pakopų suspaudimo sistemos, galingo dyzelinio variklio, lanksčių darbo sąlygų perjungimo, prisitaikymo prie žemos temperatūros paleidimo, pažangios nuotolinės stebėjimo sistemos ir kitų privalumų.

Aprašymas
Mašina pasižymi aukštu našumu ir stabilumu, gali tiekti patikimą suslėgtą orą atšiauriomis sąlygomis ir tinka gilių šulinių gręžimui, kasybos ir pramonės reikmėms.
Mašina suprojektuota taip, kad galėtų dirbti esant maksimaliam 40 bar slėgiui, įrengta dviejų pakopų suspaudimo sistema, lanksti konstrukcija ir optimizuotas atbulinis vožtuvas, todėl ji gali efektyviai dirbti įvairiomis darbo sąlygomis.

Ant platformos montuojamo sraigtinio oro kompresoriaus savybės:

  1. dviejų pakopų suspaudimas, didesnis energijos efektyvumas:
    Dviejų pakopų sraigtinio suspaudimo technologija leidžia efektyviau sumažinti vienpakopio suspaudimo apkrovą, padidinti suspaudimo efektyvumą, tuo pačiu sumažinti išmetamųjų dujų temperatūrą ir pailginti visos mašinos tarnavimo laiką.
  2. Aukšto stiprumo guoliai, užtikrinantys ilgaamžiškumą:
    Pagrindinėse sudedamosiose dalyse naudojami SKF didelio našumo guoliai, užtikrinantys ilgą nepertraukiamą veikimą, prisitaikantys prie didelių apkrovų sąlygų ir prailginantys įrangos tarnavimo laiką.
  3. dyzelinis variklis, didelė galia:
    Įrengtas Yuchai, Cummins ir kitais didelio našumo dyzeliniais varikliais, kurie yra patikimesni ir ekonomiškesni, net ir darbo sąlygomis toli nuo elektros tiekimo šaltinio gali stabiliai veikti.
  4. dvigubas darbo režimo perjungimas, lankstus prisitaikymas:
    Įrangą galima laisvai perjungti tarp 33 m³/min, 25 bar ir 26 m³/min, 35 bar režimų, kuriuos galima reguliuoti pagal faktinius naudotojų poreikius, siekiant optimizuoti energijos efektyvumą.
  5. Žemos temperatūros paleidimo sistema, prisitaikanti prie atšiaurių aplinkos sąlygų:
    Naudojant kuro šildymo sistemą, aušinimo skystis, tepalinė alyva ir visos variklio dalys yra šildomos per šilumokaičio cirkuliaciją, o tai užtikrina, kad dyzelinis variklis gali būti greitai paleistas netgi atšiauriomis sąlygomis, kai yra šalta, didelis aukštis ir pan.
  6. Aukšto efektyvumo aušinimas ir garų bei vandens atskyrimas:
    Įrengtas aušintuvas ir garų separatorius, kuris gali veiksmingai kontroliuoti išeinančio oro temperatūrą, kad ji neviršytų aplinkos temperatūros daugiau nei 15 °C, o tai užtikrina pagalbinės įrangos įsiurbiamo oro kokybę ir tinka kompresoriaus sistemai.
  7. Nuotolinis valdymas ir stebėjimas:
    Nuotolinis paleidimas ir išjungimas, stebėjimas realiuoju laiku, padėties nustatymo sistema, nuotolinio duomenų surinkimo ir valdymo palaikymas pagerina valdymo efektyvumą ir sumažina rankinio tikrinimo išlaidas.
  8. Ant slidžių sumontuota konstrukcija, patogi perkelti:
    Visa mašina yra sumontuota ant slidžių, todėl ją patogu lanksčiai naudoti sudėtingomis sąlygomis, pvz., kasyklose ir gręžiniuose, ir pritaikyti įvairioms sudėtingoms situacijoms.

Ant slidžių montuojamo sraigtinio oro kompresoriaus veikimo principas:

Ant slidžių montuojamas sraigtinis oro kompresorius naudoja dvigubo sraigto suspaudimo technologiją, kurioje oras įsiurbiamas dviem tarpusavyje susikabinančiais sraigtiniais rotoriais ir suspaudžiamas vis mažėjančio tūrio erdvėje.
Pirmojo suspaudimo etape oras patenka į žemo slėgio sraigtą ir yra suspaudžiamas iki vidutinio slėgio, po to patenka į tarpinį aušintuvą.
Atvėsęs oras patenka į antrąjį sraigtinio suspaudimo kameros etapą ir yra toliau suspaudžiamas iki galutinio slėgio (iki 40 barų).
Suspaustas aukšto slėgio oras tada apdorojamas po aušintuvu ir garų separatoriumi, kad būtų pašalinta drėgmė ir nešvarumai, todėl išeinantis oras yra grynesnis ir labiau tinka taikymams, kuriuose keliami aukšti dujų kokybės reikalavimai.
Be to, įranga taip pat yra įrengta degalų šildymo paleidimo sistema. Paleidžiant žemos temperatūros aplinkoje, degalų šildytuvas cirkuliuoja iš dyzelinio kuro degimo susidariusį šilumą į korpuso aušinimo skystį ir tepalinę alyvą, kad padidintų variklio temperatūrą ir užtikrintų greitą paleidimą žemos temperatūros aplinkoje.

Ant platformos sumontuoto sraigtinio oro kompresoriaus taikymo sritys:

  1. giluminių šulinių gręžimas:
    Tinka giluminių šulinių gręžimo darbams, pvz., naftos, gamtinių dujų, geoterminių išteklių ir kt., teikiant stabilų aukšto slėgio dujų šaltinį gręžimo įrankiams varyti.
  2. Kasyba:
    Tiekia suspaustą orą požeminiams arba atviriems kasykloms, varo pneumatinį įrankį, pneumatinį įrankį, sprogdinimo įrangą ir pan.
  3. Pramoninė gamyba:
    Naudojamas metalurgijoje, geležies ir plieno, chemijos pramonėje, pvz., dujų transportavimui, įrangos varimui, slėgio kontrolei.
  4. Tunelių kasimas ir požeminė inžinerija:
    Taikoma skydo mašinoms, pneumatinėms gręžimo platformoms, betono purškimo ir kitai statybinei įrangai, siekiant užtikrinti sklandų projekto vykdymą.
  5. Slėgio palaikymo sistema:
    Tinka naudoti ten, kur reikalingas papildomas slėgis, pvz., aukšto slėgio dujų transportavimui, pramoninių vamzdynų prapūtimui ir pan.
Techniniai parametrai
ant platformos sumontuotas rotacinis sraigtinis oro kompresorius su dyzeliniu varikliu
Modelis Darbinis slėgis
(mpa)
Oro talpa
(m3/min)
Variklio galia (AG) Oro išleidimo
jungtis
Svoris (kg) Matmenys (ilgis x plotis x aukštis, mm)
KSZJ-18/17A 1,7 18 Yuchai 220 AG G2x1, G3/4x1 2200 2800x1520x1780
KSZJ-18/18 1,8 18 Yuchai 260 AG G2x1, G3/4x1 2700 3050x1800x1800
KSZJ-29/23G 2,3 29 Yuchai 400 AG G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-29/23-32/17 1,7–2,3 29 iki 32 Yuchai 400 AG G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-35/25-38/20 2,5 iki 2,0 35 iki 38 Yuchai 550 AG G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2320
KSZJ-35/25-38/20K 2,5 iki 2,0 35 iki 38 Cummins 550 AG G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2200