panardinamas turbininis siurblys degalų tiekimo infrastruktūrai

Panardinami turbiniai siurbliai, naudodami turbokompresijos technologiją, padidina alyvos slėgį iki aukštesnio nei atmosferos slėgis ir naudoja šį slėgio skirtumą, kad alyva būtų transportuojama per vamzdyną iki išleidimo galo.

Aprašymas

Panardinami turbiniai siurbliai yra plačiai naudojami degalinėse visame pasaulyje kaip efektyvi naftos perpumpavimo įranga.
Panardinamųjų turbinių siurblių veikimo principas pagrįstas turbokompresorine technologija. Kai siurblys paleidžiamas, siurblio korpuso viduje esantis turbinos sparnuotis pradeda suktis, įsiurbdamas naftą ir ją suspaudžiant. Dėl siurblio viduje esančio sparnuotojo konstrukcijos nafta palaipsniui pagreitėja, kai ji praeina per siurblio kamerą, ir sukuria slėgio skirtumą, kuris leidžia naftą transportuoti per vamzdyną esant didesniam slėgiui. Degalų pildymo proceso metu panardinamas turbininis siurblys ne tik užtikrina stabilų srautą, bet ir garantuoja greitą naftos transportavimą per vamzdyną, sumažindamas užsikimšimus ir srauto svyravimus, kuriuos sukelia nepakankamas slėgis transportavimo proceso metu.

Panardinamieji turbiniai siurbliai Savybės:

  1. paprasta alyvos grandinės konstrukcija: panardinamojo turbininio siurblio alyvos siurblio alyvos grandinės konstrukcija yra supaprastinta, o tai veiksmingai sumažina alyvos slėgio nuostolius siurblio angoje. Ši konstrukcija pagerina siurblio darbo efektyvumą, leidžia stabiliai ir efektyviai transportuoti alyvą, tuo pačiu sumažindama energijos suvartojimą.
  2. automatinis slėgio mažinimas ir refliuksas: ištraukiant siurblio vamzdį ir variklio agregatą, sistema gali automatiškai sumažinti slėgį ir refliuksuoti alyvą į siurblio korpusą. Ši konstrukcija veiksmingai užkerta kelią perpildymo reiškiniui, užtikrina įrangos saugumą ir išvengia alyvos nutekėjimo ar sistemos gedimo dėl slėgio disbalanso.
  3. integruota konstrukcija: siurblio galvutė integruoja visas sujungtas dalis, todėl siurblio montavimas tampa lengvesnis ir saugesnis. Ši konstrukcija sumažina komponentų sujungimą ir išardymą, supaprastina techninės priežiūros operacijas ir pagerina siurblio patvarumą bei stabilumą.
  4. Kėlimo atbulinis vožtuvas: siurblys yra įrengtas kėlimo atbuliniu vožtuvu, kuris veiksmingai užkerta kelią alyvos atgaliniam srautui ar perpildymo reiškiniui slėgio mažinimo procese. Ši konstrukcija žymiai pagerina techninės priežiūros proceso saugumą ir išvengia alyvos perpildymo problemų techninės priežiūros metu.
  5. įmontuotas laidų tiltas ir jungčių dėžutė: siurblio galvutė suprojektuota kaip integruotas įrenginys su įmontuotu laidų tiltu ir jungčių dėžute, todėl nereikia papildomai reguliuoti laidų tilto įrenginio. Tai gali žymiai supaprastinti įrangos montavimo ir paleidimo procesą, tuo pačiu sumažinant gedimų tikimybę.
  6. Lengvai valoma vakuuminio jutiklio sifono sistema: siurblys yra įrengtas nepriklausoma vakuuminio jutiklio sifono sistema ir turi du rezervinius sifono prievadus. Sifono sistema padeda pagerinti siurblio savaiminio užpildymo gebą ir užtikrina, kad siurblys galėtų greitai įsiurbti alyvą paleidimo metu. Tuo pačiu metu sistema yra suprojektuota taip, kad ją būtų lengva valyti ir prižiūrėti, išvengiant siurblio efektyvumo sumažėjimo dėl nešvarumų kaupimosi.
  7. Lankstus išleidimo dizainas: siurblio galvutės išleidimo dizainas gali palaikyti horizontalų arba vertikalų alyvos išleidimą, šis lankstus dizainas palengvina vamzdžių išdėstymą ir konstrukciją, prisitaiko prie skirtingų vietų ir įrangos reikalavimų, o montavimo procesas yra supaprastintas.

Panardinami turbiniai siurbliai Naudojimas:

  1. degalinė: panardinami turbiniai siurbliai plačiai naudojami degalinėse alyvos perpumpavimui ir slėgio didinimui. Dėl tikslaus srauto reguliavimo ir stabilaus slėgio išėjimo, šios rūšies siurbliai užtikrina, kad alyva galėtų efektyviai ir sklandžiai patekti į degalų pistoletą arba baką.
  2. Dyzelino ir benzino transportavimas: naudojami dyzelino, benzino ir kitų degalų transportavimui, ypač tinka tais atvejais, kai reikalingas didelis srautas ir aukštas slėgis.
  3. Chemikalų ir kitų skysčių transportavimas: be naftos, panardinami turbiniai siurbliai taip pat plačiai naudojami keroseno, etanolio, metanolio ir kitų skysčių transportavimui. Chemikalų gamyboje ir tvarkyme jie gali užtikrinti stabilų slėgį ir srautą, kad būtų užtikrintas sklandus veikimas.

Panardinamieji turbininiai siurbliai Specifikacija ir pasirinkimas:

  1. Srauto greičio diapazonas: panardinamųjų turbininių siurblių maksimalus srauto greitis svyruoja nuo 200 litrų per minutę iki 1000 litrų per minutę, todėl jie gali patenkinti įvairių dydžių degalinių ir kitų naftos perdavimo sistemų poreikius.
  2. Galios diapazonas: jo galia nuo 0,75 AG iki 5 AG, siūloma įvairių modelių, iš kurių galima pasirinkti, gali būti naudojami pagal poreikius, pasirenkant tinkamą siurblio tipą.
  3. Plačiai taikomi naftos tipai: siurblys tinka įvairiems naftos produktams perpumpuoti, įskaitant dyzeliną, benziną, žibalą, įvairius benzino mišinius, etanolį, metanolį ir kt., kad atitiktų įvairių pramonės šakų ir naudojimo atvejų poreikius.
  4. Aukšto tikslumo slėgio nustatymas: siurblys yra įrengtas aukšto tikslumo mechanine ir elektronine slėgio nustatymo įranga, kuri gali realiuoju laiku stebėti slėgio pokyčius naftos transportavimo proceso metu, užtikrinti saugų sistemos veikimą ir veiksmingai išvengti per didelio slėgio ar naftos nuotėkio.